Παρκάρισμα στο Κάστρο.

Κυριακή πρωί στο κάστρο, στο Ιτς Καλέ.

Πλήθος κόσμου. Πολλές οικογένειες με μικρά παιδιά. Παιχνίδι, εξερεύνηση.

Νέος κόσμος γενικά. Κουβέντες, Εφημερίδες. Ρέμβασμα. Ωραία ατμόσφαιρα

Φεύγοντας όμως απογοητεύεσαι για άλλη μια φορά δίοτι ο (περισσότερος) κόσμος ήρθε μέχρι την πύλη με το αυτοκίνητό του. Πόσοι είχαν κάρτα κατοίκου του κάστρου, που είναι οι μόνοι που επιτρέπεται να μπαίνουν; Μάλλον κανένας... Δεν μπορούν καν να το αφήσουν στο 12 και να ανέβουν δυο σκαλιά και 10 μέτρα σοκάκι. Απογοήτευση για το ότι το σημαντικό αυτό κομμάτι της κοινωνίας δεν σκέφτεται και βαριέται.

ΥΣ Ο δήμος, μια και έκανε την αρχή με τα Λιθαρίτσια, πρέπει να στείλει και κάποιον από εκεί για 3-4 Κυριακές, δεν γίνεται αλλιώς...

Τραμ & βιωσιμότητα

Ίσως θα έχετε ακούσει ότι αυτή τη περίοδο εκπονείται μελέτη βιωσιμότητας του ΤΡΑΜ στα Γιάννενα.

Δεν έχω δει τις προδιαγραφές της μελέτης αλλά υποπτεύομαι ότι όταν λένε βιωσιμότητα εννούν αυτό που εννοεί με αυτόν τον όρο ο κάθε πολιτικός που βγαίνει στα κανάλια.

Εννούν να βγαίνει οικονομικά με βάση την κίνηση και τα εισητήρια. Και όxι φυσικά "βιωσιμότητα" με τον όρο αειφορία (sustainability)...

Γιατί αν το δεις έτσι, δεν χρειάζεται μελέτη για να δεις έαν το ΤΡΑΜ είναι βιώσιμη μετακίνηση. Φυσικά και είναι.

Και με βάση το χρήμα να το δεις όμως έαν οι μελετητές έχουν, παρ΄ελπίδα, συμπεριλάβει και εργαλεία και μεθόδους οικονομικής αποτίμησης για την εξοικονόμηση καυσίμων, μείωση ατμοσφαιρικής ρύπανσης, εξοικονόμηση εργατοωρών, ελκυστικότητα πόλης, κλπ κλπ τότε

θα δικαιολογούνταν πλήρως η επένδυση και η "επιδότηση" λειτουργίας του που μάλλον θα χρειαστεί.

Άντε να δούμε.

Ποδηλατόδρομοι στην Κέρκυρα.

Και μάλιστα στο κέντρο της Κέρκυρας , εκεί που είναι περισσότερο χρήσιμοι!

Όχι κ Δήμαρχε όποτε θυμηθείς και όπου δεν θα σου γκρινιάξουν οι φύλαρχοι, οικογενειοκράτες, μικρόμυαλοι, ωχαδερφιστές...

Eco driving

Έχω ένα αυτοκίνητο βενζίνης 1600 κ.ε.

Από τότε που υιοθέτησα τις αρχές του Ecodriving η κατανάλωση καυσίμου έχει πέσει από τα 8,3 στα 7,3 λίτρα/100 km. 'Αρα εξοικονoμώ 1 lt/100 km.Δηλαδή για 15.000 km το χρόνο, μπορώ να εξοικονομήσω 150 lt.
Για τιμή βενζίνης 1,1 ευρώ αυτό σημαίνει 165 υρώ.

Στην ιστοσελίδα http://www.ecodriving.gr/ μπορούμε δούμε τις αρχές του ecodriving αλλά και να υπολογίσουμε την ποσότητα CO2 που εκπέμπεται από την καύση της βενζίνης. Η ιστοσελίδα αυτή έχει και υπολογιστή CO2 και για διαδρομές με τα άλλα μέσα μεταφοράς.

Για 15.000km με 8,3 lt/100km εκπέμπονται 2988 kg CO2.
Για 15.000km με 7,3 lt/100 km εκπέμπονται 2628 kg CO2.
Θα μειώσω λοιπόν τις ετήσιες εκπομπές κατά 360 kg CO2.

Το υπολογιστικό εργαλείο μου έβγαλε ότι μπορώ να εξοικομήσω μέχρι 206 ευρώ και 450 kg CO2 ετησίως.

Άρα δεν τα κάνω όλα ακόμα!

Αν ταξιδέψετε αρκετά με αυτοκίνητο στις διακοπές και το εφαρμόσετε η μείωση θα φανεί πιο γρήγορα. Δοκιμάστε το!

Ποδηλατοπορεία 2009

Τώρα τελευταία το ξανάπιασα το ποδήλατο και εγώ και είπα να πάω στην ποδηλατοπορεία 2009.
Καταρχήν περάσαμε φανταστικά, μια υπέροχη μέρα, μια υπέροχη βόλτα. Από την άλλη το χειροκρότημα στο αίτημα από την ντουντούκα για ποδηλατοδρόμους εντός και εκτός κέντρου ήταν αυθόρμητο και ειλικρινές. Καθώς περνάγαμε από Δωδώνης - Αβέρωφ, η γαλαρία φώναζε "Εμπρός λαέ, μη σκύβεις το κεφάλι, ο μόνος δρόμος είναι σέλα και πετάλι!"

Αν κάποιος που είναι σκεπτικός με την χρήση του ποδηλάτου ως μέσο μετακίνησης, πέρα από μέσο αθλητισμού και αναψυχής, έκανε την διαδρομή που κάναμε την Κυριακή, δεν θα αμφέβαλε πια. Θα του άνοιγαν τα μάτια. Όλοι του χρόνου λοιπόν!